我国首套直升机航空大地电磁勘探体系成功使用

  记者2月18日从中国科学院空天信息立异研究院得悉，我国首套直升机航空大地电磁勘探体系近来成功使用于高原铁路建造工程。科研人员使用此体系，完成了对高寒高海拔、地势地貌高度杂乱区域的地质勘查，为工程建造供给了重要数据支撑。

  “航空大地电磁勘探技能，是指使用飞机等航空器搭载的高灵敏度磁场传感器收集地球天然磁场激发下的地下电磁呼应信号，并经过数据反演获取地下断层、裂隙、地下水、矿产资源等散布状况。”中国科学院空天信息立异研究院副研究员黄玲说。

  我国首套直升机航空大地电磁勘探体系勘探作业场景。（中国科学院空天信息立异研究院供图）

  据介绍，航空大地电磁勘探具有快速、高分辨率、大范围等优势，是资源勘探和工程勘查的重要技能办法，很适合在高原、杂乱地势区、森林、沙漠、沼地等人类难以进入的区域展开地下勘探作业。

  我国首套直升机航空大地电磁勘探体系由中国科学院空天信息立异研究院研发，团队霸占了高灵敏度磁场传感器、大动态信号接纳设备、航空吊舱安稳渠道等范畴一批要害核心技能，有关技能指标到达国际先进水平。

  历时近2个月的勘查使命中，团队在高寒高海拔、环境恶劣的户外勘查作业条件下，顺利完成30余架次、累计5000多公里的航空大地电磁勘查作业使命。

  “后续，咱们将继续推进航空大地电磁勘探体系的迭代开展与技能立异，为国家严重工程建造、矿产资源开发等供给技能支撑。”黄玲说。