5月17日,由陕西轨迹交通集团有限公司、西安市轨迹交通集团有限公司、中铁榜首勘测规划院集团有限公司、长安大学联合RT轨迹交通一起主办的RT FORUM2024才智轨迹交通大会在西安启幕。在车站智能化与应急安全办理论坛上,海信网络科技公司轨迹工作本部副总经理刘见以《聚集运用作用、坚持价值交给&en...,体系,轨迹,智能,视频,智能化,轨迹交通
在第三代半导体工业的战场上,群雄逐鹿,硝烟弥漫。各大厂商纷繁加码,力求在这片新式领域中占有一席之地。但是,在这个加快速度进行开展和剧烈竞赛的时期,变数还有许多!谁能终究胜出,尚未可知。 股价暴降、商场被蚕食、投资者施压,SiC老迈Wolfspeed的无法 手握全球六成SiC衬底资料供给,是榜首家大型的8英寸SiC晶圆厂,也是仅有...,体系,新能源,电动,运用,新能源轿车,202
摩尔定律的推动速度不再像曾经那样快,在 2 纳米以下乃至进入埃等级,竞赛对手正在尽力追逐。荷兰半导体设备制作商ASML能否继续坚持其在极紫外(EUV)光刻设备商场的独占领头羊?全球最先进的高数值孔径 EUV 机器会成为客户完成技能跨过的终极兵器吗?地舆政治学的不确定性将怎么改动ASML未来的战略? TechInsights 副主席 ...,体系,人工智能,智能,驱动,半导体
苹果冲AI,高层密访台积电。业界传出,苹果营运长威廉斯(Jeff Williams)日前低沉来台拜访台积电(2330),台积电总裁魏哲家亲身招待,两边针对苹果开展自研AI芯片并将包下台积电先进制程产能出产相关芯片等事宜,为台积电接单增加强壮动能。 面临记者问询,苹果没有当即回应。台积电则一向不谈论商场风闻与单一客户音讯,...,处理器,伺服,规划,处理器
近来,欧洲三家半导体企业意法、恩智浦、英飞凌先后发布财报,其间轿车半导体事务均呈现不同程度的下滑。但是,高通、英伟达等美国企业在轿车芯片商场弱小增加。轿车芯片曾经是欧洲三家半导体企业增加最快的事务,是继工业半导体事务之后的第二增加曲线。面临竞赛对手盛气凌人的攻势以及欧洲新能源轿车商场没有抵达预期,欧洲这...,体系,新能源,电动,智能,智能化,半导体
MEMS传感器主要是运用半导体制作工艺和资料,加工微型机械结构构成的传感器和执行器,然后匹配操控电路和信号处理电路,来丈量和检测各种物理量,包含压力、加速度、温湿度、视点、角速度等。与传统的传感器比较,MEMS传感器具有体积小、重量轻、本钱低、功耗低、可靠性高级优势。这使得MEMS传感器在智能手机、AR/VR、可穿戴...,传感器,检测,智能,智能,智能化,EMS
世界电子商情17日讯 陷入困境的日本工业巨子东芝周四表明,作为重组方案的一部分,该公司方案在日本裁人4000人。归纳法新社、时势通讯社报导,东芝公司周四表明,作为将经营赢利占收入的份额尽力的一部分,该公司将裁人至多4000人,方针是三年内将经营赢利率到达10%(现在略高于1%)。该公司还将于2025财年上半年将...,设备,核能,通讯,工业,4000
虽然台积电不能宣称自己是榜首家运用极紫外 (EUV) 光刻技能的晶圆厂(这一头衔归于三星),但他们的确可以宣称自己是最大的晶圆厂。因而,该公司多年来在 EUV 方面积累了丰厚的经历,使台积电可以改善运用 EUV 东西的方法,以进步出产率/正常运转时刻,并下降运用超精细东西的本钱。作为该公司本周欧洲技能研讨会的一部分,...,体系,研讨会,服务,进步出产率
虽然现在6英寸仍是SiC工业干流,但8英寸热度正在继续走高,近期,各大厂商一再在8英寸发展方面传出利好音讯,其间就包含合盛硅业。5月14日,合盛硅业在成绩阐明会上发表,其8英寸SiC衬底研制发展顺畅,并完成了样品的产出,正在推动8英寸衬底的量产。详细来看,合盛硅业方案本年二季度末完成8英寸衬底片量产。到时,合盛硅业...,光伏,质量,操控,SiC
在储能体系中,存在许多传感器器材。传感器为储能供给各种要害信号,而这一些器材发生的弱小电信号想要真正被储能体系接受到,还需要运算放大器(OPA)的参加。在储能体系中,运放可以适用于精细电压或电流检测、电池办理体系中的信号调度以及各种操控回路中,以保证体系安稳、高效运转。其间可编程增益放大器(PGA)则是一种特...,体系,检测,操控,操控,智能化,放大器